进气脉冲波形（判断各缸进气量是否一致）
故障的汽缸压力波形（排气门未打开）
曲轴箱通风压力波形
排气脉冲波形（有故障的，4缸）
规格
配置清单
三个压力量程 = 性能和多用途
WPS500X的三个压力量程可精确测量和分析许多汽车压力包括汽缸压缩、燃油压力、进气歧管真空和排气脉冲。
量程1
第一个量程用于高分辨率和高精度的高压测试例如打马达和运行汽缸压缩测试或燃油压力测试。这项测试不只是诊断汽缸压缩问题的最佳方法，也是你识别凸轮轴正时问题（例如正时皮带跳齿和伸长的正时链）的最佳手段 – 这项测试特别适用于多凸轮轴发动机，其每个凸轮轴上没有凸轮传感器。
量程2
第二个量程测量-15至50 psi ( 大约 -1 至 3.45 bar)范围。该量程特别适用于真空测试和燃油系统测试。当测试这些系统时，你会发现放大功能特别有用，能够用真空波形轻松分析气门工作状况，或者用燃油波形分析喷油嘴。
量程3
用第三个量程，你可测量-5至5psi (大约 -0.34 至 0.34 bar)的压力。该设置有足够的灵敏度，你可以分析小压力或脉冲例如排气背压。
WPS500X具有超快100µs响应速度从满量程的0%至90%，并且灵敏度达到大约0.07psi (5 mbar)。这给你精确展示快速变化的信号，并且可跨越大压力范围。
拥有无与伦比的分辨率和精度，WPS500X汽车压力传感器可用于快速分析许多汽车系统的压力。
测试波形示例
汽缸压力波形
包含：
1) 2个WPS500X压力传感器
2) 1根燃油测试管（装配大Schrader接头）（HKTA083）
3) 1根燃油测试管（装配小Schrader接头）（HKTA117）
4) 1根泄油管（HKTA086）
5) 1根尾气管（HKTA087）
6) 1根标准压缩管（HKTA212）
7) 1个M10火花塞短接头（HKTA213）
8) 1个M10火花塞长接头（HKTA214）
9) 1个M12火花塞长接头（HKTA216）
10) 1个M14火花塞短接头（HKTA217）
11) 1个M14火花塞长接头（HKTA218）
12) 1个M16福特Triton火花塞接头（HKTA219）
13) 1个M18火花塞接头（HKTA220）
14) 1套WPS500X适配器套装A（PP970）
15) 1套WPS500X适配器套装B（HKTA250）
16) 1套真空转接头（PP972）
17) 1套燃油压力转接头（小）（PP973）
18) 1套燃油压力转接头（中）（PP974）
19) 1根真空管（HKTA085）
20) 1个通用真空管适配器（HKTA129）
21) 1个额外的Foster 2系列快速接头（HKTA142）
22) 2条USB线缆
23) 2条BNC至BNC线缆
24) 1个工具箱
压力量程
WPS500X汽车压力传感器
精确测量到500psi
超快100µs响应时间
放大功能强化分析能力
内部可充电锂电池
内置压力释放/放气阀
自动归零
高噪音抑制
温度补偿
累计评价
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